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27.04.12Ford: Rekordstart in Berlin - Bestes Ergebnis seit 1925
Die Ford-Werke GmbH konnte in der Bundeshauptstadt Berlin im ersten Quartal 2011 ein historisches...
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24.04.12Ford: Der C-MAX ist ab sofort als ADAC ClubMobil unterwegs
Ob als Ersatz-Fahrzeug nach einer Autopanne oder als privates Mietfahrzeug – ADAC-Mitglieder kommen...
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24.04.12Ford: Alle Modelle der neuen Ford Ranger-Baureihe
Mit dem neuen Ford Ranger setzt das Unternehmen einmal mehr die Maßstäbe im Pick-up-Segment. Die...
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24.04.12Ford: Der neue Fiesta Van ECOnetic verbraucht nur 3,7 Liter
Ford präsentiert auf der „Birmingham Commercial Vehicle Show“ den neuen Fiesta Van ECOnetic, das...
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18.04.12Opel: FlexFix-Fahrradträger jetzt für vier Bikes
Die Transportmöglichkeiten eines Autos zu erweitern, bedeutet meist erheblichen Aufwand,...
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der www.dat.de Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist
Der OPEL ASTRA GTC - Leidenschaft pur
Der neue Astra GTC beeindruckt durch seine dynamisch-emotionale Optik. Die skulpturhaften Oberflächen mit klaren Lichtkanten und schwungvollen Linien stechen ins Auge.
Trotz seines coupéhaften Designs macht der Astra GTC keine Abstriche bei der Alltagstauglichkeit. In seinem Inneren finden nicht nur fünf Personen Platz; der flexible Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 370 bis maximal 1.235 Liter. Der Stauraum im Cockpit wurde um 50 Prozent gegenüber dem Vorgänger-GTC vergrößert.
Die Fahrwerksarchitektur des Astra GTC ist perfekt auf die Integration des intelligenten, adaptivenFlexRide-Systems ausgelegt. Das mechatronische Chassis passt sich automatisch an Straßenbedingungen, Kurvengeschwindigkeit, Fahrzeugbewegungen sowie den individuellen Fahrstil an und verbindet eine erhöhte Fahrstabilität mit verbessertem Kurvenverhalten und direkterer Lenkansprache.
Seit dem 7. Juni 2011 ist der Astra GTC zunächst in fünf Motorisierungen und zwei Ausstattungsvarianten bestellbar. Weitere Informationen zum Astra GTC finden Sie hier...
Kraftstoffverbrauch kombiniert. 7,2-4,8 l/100km,
CO2-Emissionen komb. 159-127 g/km, CO2-Effizienzklasse E-C
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der www.dat.de Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist
Kraftstoff E10
Grünes Licht für E10 Sprit in den Benzinmotoren. Bis auf einige Ausnahmen vertragen nicht nur alle Neuwagen, sondern auch bisher zugelassene Modelle diesen Kraftstoff.
Sprit sparen
Sprit sparen ist für Autofahrer ein wichtiges Thema - jeden Tag. Das sehen rund 94 % der Autofahrer so. Erfahren Sie hier wie Sie Ihren Kraftstoffverbrauch senken können ...
Frühjahrsputz
Um Schäden an Lack und Auto zu vermeiden, ist besonders nach dem Winter eine gründliche Reinigung und Pflege wichtig. Was es bei der Lackpflege zu beachten gibt und welche Tricks die Experten empfehlen, erfahren Sie von uns.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der www.dat.de Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist
Regenfahrten und Aquaplaning
Bei Regen und nasser Fahrbahn steigt die Unfallrate. Ab Tempo 80 schwimmt jeder Reifen allmählich auf und mit steigender Geschwindigkeit wird der Kontakt zur Fahrbahn immer geringer!
Stress beim Fahren
Stress ist sicher eines der am meisten missbrauchten Modeworte unserer Zeit. Im englischen Original ist "Stress" nichts anderes als eine technische Beanspruchung durch Druck, Spannung oder auch durch eine elektrische Feldstärke.
Richtiges Verhalten am Unfallort
Angesichts der immer weiter steigenden Verkehrsdichte auf unseren Straßen lässt es sich auch trotz größter Sorgfalt beim Autofahren nicht immer vermeiden, in einen Unfall verwickelt zu werden.
